Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
США раскрыли новую дальнюю ракету AIM-424 Malice
22 августа на симпозиуме Tailhook в Рино ВМС США впервые публично раскрыли новую авиационную ракету AIM-424 LRAAM, получившую название Malice.
Разработчик - Raytheon Advanced Technology, подразделение RTX. По данным Aviation Week, ракета уже проходит лётные испытания.
Заявленная дальность AIM-424 - более 250 морских миль, или свыше 463 км. Обратим внимание - это заявленная дальность, а не гарантированная дальность поражения цели в любых условиях.
Технические характеристики AIM-424
Ракета класса "воздух-воздух"
Производитель: Raytheon
Твердотопливный ракетный двигатель
Длина: 13,5 футов (4,11 метра)
Диаметр: 13,5 дюймов (0,34 метра)
Размах крыльев: 26,2 дюйма (0,67 метра)
Вес: 1500 фунтов (680,4 кг)
Дальность: более 250 морских миль (460+ км)
Боевая часть: осколочно-фугасная.
На официальных изображениях ВМС AIM-424 показана на F/A-18E Super Hornet и в конфигурации для внутреннего размещения на F-35C. Но военные в описании ракеты говорят о применении на платформах 4-го, 5-го и 6-го поколения, то есть и на перспективном палубном истребителе F/A-XX.
В американской системе вооружения одновременно развиваются несколько программ большой дальности: AIM-260 JATM, AIM-174B и теперь AIM-424. При этом называть Malice заменой AIM-260 оснований пока нет: это отдельная программа.
Напомним, что параллельно Пентагон работает над Air Force Long Range Weapon (AFLRW) с заявленной перспективной дальностью порядка 1000 морских миль, или 1850 км.
AIM-424 пока нельзя считать принятой на вооружение. Публично известно о существовании программы и лётных испытаниях, но сроки принятия, стоимость и многие характеристики ракеты не раскрыты.
Отдельный вопрос, который остаётся практически нераскрытым, - это информационное взаимодействие ракеты с носителем и внешними источниками целеуказания. Есть только упоминания, что над специальным каналом связи для ракеты работы ведутся.
P.S. Мы знаем, что дальность ракеты превышает возможности РЛС носителей, но кто сказал, что сейчас носитель должен сам "видеть" цель для запуска ракеты?
P.P.S. Ракета может подойти и для сухопутного F-47, но заказчиком ракеты является авиация военно-морских сил США, у которых конкуренция с сухопутными ВВС - поэтому все новости про ракету написаны с "морским уклоном" и упоминанием о превосходстве над Китаем, которому американский флот готовится противостоять.
#США #F18 #F35 #ВоеннаяАвиация
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
Канал «AviaComments» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
«AviaComments» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 12 943 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 53 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🫶Ил-114-300 прошел испытания жарой
Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур.
Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
Опытный борт прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C.
Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях.
▶️Всего было совершено 22 полета.
▶️В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов.
▶️Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна.
«Испытания в условиях высокой температуры — важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий», — сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
➡️Минпромторг России в MAX
100 лет Эдуарду Еляну 💯
Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения Эдуарда Вагановича Еляна – Героя Советского Союза, летчика-испытателя ОКБ Туполева, впервые поднявшего в небо сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144 👨✈️
🔹С 1960 по 1981 год Эдуард Елян занимал должность летчика-испытателя в ОКБ Туполева, с 1973 – начальник летно-испытательной службы.
🔹Испытывал Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-22 и их модификации.
🔹31 декабря 1968 года Эдуард Елян поднял в небо первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144.
🔹Всего освоил 90 типов самолетов и вертолетов.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Еляну Эдуарду Вагановичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза🎖
📺 В честь дня рождения выдающегося летчика, открывшего новую эру в гражданской авиации, предлагаем ознакомиться с сюжетом телеканала Россия-1 о том, как в Жуковском идет восстановление одного из немногих сохранившихся самолетов Ту-144.
